Многоканальный телефон:
Факс:
Кабинет
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
CAPTCHA
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
Поиск

Роликовые вращатели (опоры)

Сортировка:

Виды и особенности роликовых вращателей

  • Роликовый вращатель ОВРМ-1 предназначен для автоматической сварки внешних кольцевых швов изделий, а также наплавки внешних поверхностей. Роликовый вращатель данного вида может комплектоваться любым числом приводных и неприводных секций. Управление опорами осуществляется с пульта ДУ или с панели блока управления сварочного автомата;
  • Роликовый вращатель ОВРС со ступенчатой регулировкой расстояния между центрами роликов в соответствии с диаметром обрабатываемого изделия. Плавная регулировка встроенным преобразователем обеспечивает широкий диапазон скоростей вращения, высокую точность и большой стартовый момент;
  • Роликовый вращатель с плавной регулировкой ОВРП. Установка расстояния между роликами ОВРП под требуемый диаметр свариваемого изделия осуществляется вручную или механизированно без нагрузки на опоры;
  • Опорный роликовый вращатель с антидрейфом различной грузоподъёмности. Система антидрейфа практически полностью исключает проскальзывание при вращении и предотвращает продольное смещение изделия во время работы. Применение антидрейфа повышает эффективную работу и качество сварочного шва;
  • Самоподстраивающийся роликовый вращатель, который дает возможность вращать конструкции, имеющие большой диаметр или тонкие стенки. Роликовый вращатель позволяет выбрать наиболее удобное положение изделия, что обеспечивает высокую эффективность и производительность труда, а также более высокое качество сварки. При этом скорость вращения также можно регулировать в зависимости от необходимости с помощью пульта дистанционного управления.

Преимущества использования роликовых вращателей

Применение в процессе сварки изделий роликовых вращателей обеспечивает следующие преимущества:

увеличение качества и производительности труда,

снижение финансовых затрат,

повышение уровня безопасности на производстве,

снижение количества грузоподъемной техники.